En els darrers anys, el comerç de productes forestals de fusta entre la Xina i els països al llarg del "cinturó i la carretera" ha fet un gran progrés i la cooperació comercial ha assolit un nou pic, la cadena de valor bilateral ha estat estretament integrada i la complementarietat comercial s'ha millorat significativament. No obstant això, afectats per factors com el desenvolupament regional desequilibrat, el medi extern incert i les barreres comercials verdes, la cooperació comercial de productes forestals de fusta entre la Xina i els països al llarg del "cinturó i la carretera" té grans reptes. Com comprendre les oportunitats de desenvolupament de construir conjuntament el "cinturó i la carretera", utilitzar avantatges geogràfics per promoure la construcció del sistema de cadena de valor regional dirigit per la Xina i els països al llarg del "cinturó i la carretera", i construir el sistema de legalitat de la fusta de la Xina i els països al llarg del "cinturó i la carretera", té una gran importància per promoure l'optimització i l'actualització dels productes de boscos de fusta i construir una potència de productes del bosc.
S'ha aprofundit la cooperació
El comerç de productes forestals de fusta entre la Xina i els països al llarg del "cinturó i la carretera" ha demostrat una tendència constant de creixement, entre la qual el comerç d'importació i exportació amb els països marítims de la seda de seda (concentrat principalment als deu països de l'ASEAN), així com el comerç d'exportació amb països marítims sud -asiàtics i països maritims de l'Àsia occidental és relativament gran; El comerç amb els països de la carretera de la Silk Overland és relativament petit i concentrat, principalment els sis països de la CIS. Des de la perspectiva de la distribució geogràfica domèstica, la regió oriental és una finestra important per al comerç de productes forestals de fusta amb països al llarg del "cinturó i carretera"; Les regions centrals i occidentals tenen relativament pocs vincles comercials amb els països al llarg del "cinturó i la carretera" en productes forestals de fusta, però l'escala de comerç ha augmentat gradualment en els darrers anys.
Amb l’avançament continu de la globalització econòmica, el sistema de divisió de la cadena de valor global s’ha convertit en un nou model de producció de la divisió de productes de fusta i de productes forestals. Actualment, la quota dels productes forestals de fusta de la Xina Importa i el valor d’exportació afegit al llarg dels països “Un cinturó i una carretera” ha augmentat significativament, especialment el valor d’importació afegit, “un cinturó i una carretera” han superat els Estats Units i han esdevingut el principal proveïdor de productes forestals de fusta a la Xina. A més, les característiques regionals del valor afegit del comerç de productes forestals de fusta entre països al llarg del "cinturó i carretera" s'han aprofundit, posant les bases per a la construcció de la cadena de valor regional "Cinturó i carretera".
En els darrers anys, la complementarietat comercial entre la Xina i els països de la carretera de la seda continental s’ha millorat significativament i, en comparació amb la indústria del paper, la indústria del processament de fustes ha mostrat una complementarietat més forta i una tendència de creixement més estable. La Xina i els països de la carretera de la seda marítima tenen una destacada complementarietat comercial a la indústria del paper, però hi ha grans fluctuacions i són susceptibles a factors econòmics i polítics externs.
Els reptes comercials conviuen
La carretera de Silk Overland ha proporcionat noves oportunitats per a l’obertura de les regions interiors i occidentals de l’interior, i la Marítima de la Seda Road ha proporcionat una nova plataforma per obtenir més obertura de les regions costaneres orientals. Gràcies a infraestructures avançades, recursos rics i avantatges polítics, la zona costanera oriental s’ha convertit en la força principal del comerç de productes forestals de fusta entre la Xina i els països al llarg del “cinturó i la carretera”. En canvi, les zones interiors centrals i occidentals tenen infraestructures relativament endarrerides, menys inversió externa i relativament poc comerç amb productes forestals de fusta als països al llarg del "cinturó i carretera".
Afectats per factors com la caiguda econòmica mundial i el joc entre grans potències, les exigències dels països al llarg del "cinturó i carretera" per participar en el sistema de divisió de la cadena de valor global van començar a passar de "eficiència" a "seguretat i resiliència". La xarxa comercial de productes forestals de fusta als països al llarg del "cinturó i carretera" és complexa, que inclou diversos productes i mercats. Tot i que proporciona recursos rics en productes forestals boscosos per al nostre país, aquesta diversitat també afronta el risc de fluctuacions de preus i canvis de política comercial en el mercat internacional. La inestabilitat geopolítica també tindrà un impacte directe en el comerç de productes forestals de fusta a la Xina i els països al llarg del "cinturó i la carretera", cosa que pot comportar la interrupció de la via comercial de productes forestals de fusta, o fins i tot el restabliment de les relacions comercials.
Amb la promoció de la consciència global de la protecció ecològica, les barreres comercials verdes s’han convertit gradualment en un factor important que afecta el comerç internacional. Les barreres comercials verdes solen incloure estàndards estrictes de protecció ambiental i requisits de sostenibilitat, com el sistema de certificació forestal, que no només representa els requisits cada cop més elevats del mercat internacional per al sistema de certificació i etiquetatge de productes forestals de fusta sostenibles, sinó que també es converteix en la clau per a l’accés al mercat. La Xina i els països al llarg del cinturó i la carretera tenen el repte de millorar la qualitat dels productes forestals de fusta per complir els estàndards mediambientals internacionals, que sovint comporta una gestió complexa de la cadena de subministrament i la millora del procés de producció. Per a molts productors, especialment les petites i mitjanes empreses, complir aquests estàndards significa més actualitzacions tecnològiques i inversions de capital. Per tant, les barreres comercials verdes representen un gran repte per a la Xina i els països al llarg del "cinturó i la carretera" per millorar el poder del discurs de les regles comercials de productes forestals de fusta.
Construir la cadena de valor regional
Com a país amb recursos forestals escassos, la Xina hauria d’adoptar estratègies diversificades per promoure el desenvolupament d’alta qualitat del comerç de productes forestals de fusta davant els reptes dels recursos forestals i el mercat a casa i a l’estranger.
Primer, reforçar la millora del sistema d’infraestructures i la millora del sistema. Per exemple, promovent la construcció de nous canals de terra a les regions centrals i occidentals, es pot promoure eficaçment l’equilibri comercial de productes forestals de fusta entre regions, alliberant així els avantatges del mercat de gran escala i de la demanda domèstica de la Xina. En segon lloc, és fonamental establir una estratègia d’interfície orgànica a casa i a l’estranger. Això significa que, tot i que satisfà les necessitats del mercat nacional, també cal coordinar activament els elements rellevants del mercat internacional, especialment per portar els països al llarg del "cinturó i carretera" en l'àmbit del desenvolupament coordinat. Actualment, la Xina s’ha convertit gradualment en el centre de la xarxa de producció i la xarxa de mercat de productes forestals de fusta als països al llarg del “cinturó i carretera”, que ha establert les bases per promoure l’establiment d’una xarxa comercial regional amb una forta inclusivitat i una gran complementarietat. Per tant, hauríem de fer ús de la plataforma de construir conjuntament la iniciativa "Cinturó i carretera" per construir un patró comercial de productes forestals internacionals estable i mútuament i promoure la cooperació en profunditat entre les indústries de productes forestals xinesos i estrangers.
La construcció de productes forestals de la cadena de valor regional dirigida per la Xina i els països al llarg del "cinturó i la carretera" pot controlar eficaçment l'impacte dels riscos externs a la cadena de valor regional. Concretament, reforçant la cooperació multilateral o bilateral a la regió, d’una banda, la Xina pot aprofitar els rics recursos forestals i els avantatges de la força de treball dels països al llarg del “cinturó i la carretera”; D'altra banda, els països del "cinturó i la carretera" poden gaudir de la tecnologia innovadora de la Xina, reduint així la dependència comercial de les importacions dels països desenvolupats i mantenint la seguretat i l'estabilitat de la cadena de valor regional. La Xina hauria de fer un ús efectiu de la iniciativa "Cinturó i carretera" per accelerar la reconstrucció de la cadena de valor regional de productes forestals de fusta dirigit per la Xina i els països al llarg del "cinturó i la carretera", promoure les empreses que comercialitzen productes forestals per "sortir", ampliar la seva cadena de valor industrial i optimitzar racionalment la producció de la Xina i la xarxa de xarxes de la xarxa en els països del "cinturó i la carretera".
La barrera del comerç verd és el principal problema al qual s’enfronten les empreses de productes forestals de la Xina Wood Products per “sortir”. Per tal de passar les barreres comercials verdes i promoure el desenvolupament d’alta qualitat del comerç de productes forestals de fusta entre la Xina i els països al llarg del "cinturó i la carretera", la Xina ha de començar per millorar els estàndards de certificació forestal, reforçar la construcció del sistema de certificació forestal domèstic i assegurar-se que estigui en línia amb els estàndards internacionals. Enfortir el cultiu forestal i la gestió sostenible i assegurar l’ús sostenible dels recursos forestals mitjançant la gestió científica i la innovació tecnològica. A més, com a gran país comercial de productes forestals de fusta, la Xina ha de tenir un paper principal en la promoció de la consciència ambiental i els estàndards de producció de les empreses domèstiques per adaptar -se als requisits del mercat internacional, de manera que ocupar una posició més favorable al mercat internacional de productes forestals de fusta.
